من 1968 الى الان
TR EN RU DE العَرَبِيَّة‎‎‎

D PREMIUM مجموعه
ضاغط الهواء
( كمبروسر) الحلزونى

اقتران مباشر

SHVكفاءه الهواء الحر
اداءات اس اتش فى مطابقه اسو 1217 ,راف -3, اك سى-1996
لوباملت تحمى حقها فى عمل تغيرات فى المعلومات الموجوده فى هذا الجدول بدون اذن حسب التطورات التكنولوجيه

ارجو التواصل معنا لطلب منتجكم الخاص

ااستخدام نظام تحكم المثلث النجمى فى ضاغط الهواء

اقتران مباشراو اتصال عن طريق مجموعه من التروس . 
صمم للعمل عند ضغط 4/7.5/10/13 بار و قوه 15-355كيلو واط
تم تصميم الوحده للحصول على افضل طريقه للاستخدام . تم تركيب مكابح  مطاطيه وطوق مطاطى عازل (جونطا) فى اماكن مختلفه للوصول لاقل اهتزاز ,كما تم تغليف الوحده الداخليه  ببطانه اسفنجيه غير قابله للاشتعال لعزل الصوت للتقليل لاقصى درجه من الضجيج ,صممت ابواب الوحده بنظام الضغط عند الفتح والغلق للتسهيل عند القيام باعمال الصيانه .تم تمكين خروج هواء التبريد بدون صوت للمحيط الخارجى عن طريق  سواترللمخرج.
 تم تركيب  قطعه الضاغط اللولبيه ذو الحقن الزيتى و مرحله الضغط الواحده بشكل منفصل عن الخزان العازل لزيت  .
تم تمكين التحكم بتشغيل مراوح تبريد الزيت والهواء عن طريق الانفرتور فى ضواغط الهواء ذو الاستطاعه 75 كيلو واط فما فوقها اما بالنسبه للضواغط ما دون ال75 كيلو  واط فيتم التحكم بمراوح تبريد الزيت والهواء عن طريق الكونتكتور . 
يعمل نظام التبريد للزيت-الهواء حتى قوه 75 كيلو واط بمروحه محوريه مركبه داخل مبرد ألزيت –الهواء اما بالنسبه للضواغط ذو الاستطاعه  فوق  75كيلو واط   فتعمل بواسطه مروحه شعاعيه مركبه فى مبرد الهواء- الزيت ,
تم استخدام خرطوم هيدروليك فى شبكه الهواء و الزيت .اما فى .شبكه التحكم بالهواء المضغوط ( بانوماتيك)فتم استخدام خرطوم تفلون .
تم تامين توفير الكهرباء حسب كميه الهواء المضخوخ من خلال صمام التحكم التناسبيى.
تم استخدام صمام خلط ترموستاتى للتحكم فى درجه حراره الزيت فى شبكه الزيت لتامين توصيل الزيت بانسب درجه حراره للقسم اللولبى وبطريقه منفصله عن شبكه الزيت . 
تم تركيب الفلتر الزيتى  بطريقه منفصله عن شبكه الزيت الذى ركب بداخل القالب الخاص بفلترالزيت.و وللسيطره على انسداد فلتر الزيت تم توفير وحده تحكم المعالج الدقيق بواسطه مؤشر التلوث المركب بفلتر الزيت والمتناسب مع القالب الخاص به 
تم تركيب  الفلتر الهوائى بداخل وحده بلاستيكىه لضمان سهوله تغيرها.وتم تامين وحده تحكم المعالج الدقيق من متابعه مدى التلوث لفلتر الهواء بواسطه مؤشر التلوث المركب للخرطوم الشافط للهواء الموجود فى فلتر الهواء.
قد ادى وجود صمام الملف اللولبى 2/3 وصمام تحكم الشفط  المركب داخل الضاغط اللولبى من تامين المساعده لوحده تحكم المعالج الدقيق للقيام بالتحكم فى قوه الشفط فى داخل الدوره الهوائيه المشفوطه( ضمان تشغيل الكمبروسر اثناء التحميل والخمول)
تم استخدام خزان (سبراتور ) الزيت والهواء صمم مخصوص للسبراتورمن النوع المغموس  من اجل فصل الهواء عن خليط الزيت الذى فى شبكه الزيت والهواء  .
 بالنسبه لكمبرسور الذى يعمل فوق 45كيلو واط تم تصميم غطاء حافه خزان الهواء والزيت بتقنيه المفصلات والتى تسهل امكانيه فتحها وغلقها عند الصيانه
تم زياده تامين قوه الضغط فوق 1+ بار بواسطه صمام امان فى نظام خزان الهوا ء- الزيت
تم تركيب وحده التحكم الحرارى والامنى ان  تى  سى لشبكه الزيت بالنظام الدوري للهواء – والزيت  وتم تامين مصدر امن اخر بفضل مقياس الحراره بى تى 100  بوحدة تحكم المعالج الدقيق  . 
تم تركيب وحده التحكم الضغطى لنظام الهواء فوق خزان الهواء والزيت  وباتجاه شبكه النظام الدورى للهوائى  حيث تضمن التحكم فى وحده تحكم المعالج الدقيق بواسطه الارسلات الضغطيه .
 تم تركيب خط رجوع الزيت للشفاط من خلال فتحه الزيت السائل والذى بفضله يتم متابعه عوده الزيت المصفى من قاع الشفاط الى الضواغط اللولبيه لاستخدامها مره اخرى وذلك عند تشغيل الكمبروسر
يمكن مشاهده حاله الزيت من خلال مؤشرمستوى الزيت المركب فى خزان الهواء- الزيت
تم فصل خزان الكمبروسر الهوائى و مجفف الهواء بطريقه مستقله عن الكمبروسر
خاصيه اختياريه: الكمبروسرالذى يستهلك 37 كيلو واط او اكثريمكن تركيب نظام استعاده الحراره لمبرد المياه والذى يضمن تامين الماء الساخن فى موديلات الكمبروسر التى تبرد بالماء .
خاصيه اختياريه : يمكن تصميم انواع الكمبروسر التى تستهلك 37 كيلو واط او اكثر كمبرد للمياه.
خاصيه اختياريه :يمكن تركيب سخان للزيت والذى يضمن الحفاظ على الزيت من التجمد فى حاله الهواء القارس البروده فى موسم الشتاء.
خاصيه اختياريه: يمكن تشغيل ا كثر من كمبروسر (حتى 7 كمبروسرات) بوحده تحكم واحده حيث يمكن القيام  بتوفير الطاقه  او الاستهلاك بطريقه متساويه.
خاصيه اختياريه:بالنسبه للكمبروسورات الملحق بها جهاز التحكم عن بعد يمكن القيام بالاتصال بوحده الكمبروسر ومتابعته عن بعد فى كل لحظه .
وحده تحكم المعالج الدقبق


صمم به شاشه عرض ال سى دى بيانيه 240*128 لتوضح النظام الخاص بالكمبروسر ,مستخدم بها بروتوكول التواصل ار تى يو و مدخل ار اس 232 , استخدم خارجيا مخرج ار اس485 لمتابعه متوازنه من بعيد
يمكن مشاهده عمل الكمبروسر من الشاشه الخارجيه (يدخل من كومب استارت ,ثم يضغط على المثلث , يعمل عند الغلق ,وعند التحميل ,انتظار اتوماتيكى ,توقف , يتوقف, حاله التصليح )
يمكن مشاهده الوقت المتبقى على الصيانه (وقت الصيانه العام , وقت تغير فلتر الزيت ,وقت تغير فلتر الهواء ,وقت تغير الزيت , وقت تغير الشفاط ,وقت تغير بليه الموتور,وقت تغير بليه الضاغط اللولبى ,وقت تزييت البليه 
يمكن حفظ المعلوملت عن اخر 15 عطل وتوضيح الوقت والتاريخ الخاص بيهم
يمكن برمجه تاريخ التشغيل ووضعه فى حاله التفعيل وتشغيل او توقيف الكمبروسر فى الدقيقه والساعه واليوم المطلوبين سواء فى الضغط العلوى او السفلى
يمكن ضبط الوقت الفعلى التاريخ /الساعه
يمكن ضبط اللغه (تركى –انجليزى –فرنسى المانى –روسى)
يمكن ضبط الوحده المطلوبه (بار ,بسى,سى ,اف)
تم تعريف اهميه عمل الصيانه و ضروره متابعتها (لا توقف الكمبروسر )رسائل تحذيريه (انسداد فلتر الهواء ,انسداد الشفاط , ضغط الضاغط اللولبى مرتفع , ضغط الشبكه مرتفع, حراره الضاغط اللولبى مرتفعه,حراره جهاز الاستشعار الثانى مرتفعه , الصيانه العامه وقت تغير فلتر الزيت , وقت تغير فلتر الهواء ,وقت تغير الشفاط ,وقت تغير بليه الموتور ,وقت تغير بليه الضاغط اللولبى ,وقت تزييت بليه الموتور, وقت تغير الزيت ,انقطاع الكهرباء,الفرق كبير بين مؤشرات الحراره) 
الاعطال المهمه المعروفه التى يجب توقيف الكمبروسر من اجل سلامته : عطل انقطاع الاتصال ,اعطال القواطع , اعطال بى تى سى او تسلسل الفاز ,عطل حرارى فى الموتور الرئيسى ومروحه الموتور ,عطل انسداد فلتر الزيت ,عطل زياده الحراره, عطل مؤشر الحراره , عطل مؤشر ضغط الضاغط الللولبى و عطل وصول الحد العلوى للحد الاقصى , عطل حرارى لمروحه الموتور والموتور الرئيسى , عطل انسداد فلترالشفاط عطل مؤشر الضغط للضاغط اللولبى ومؤشر الضغط للشبكه وعطل الوصول للحد الاقصى ,عطل الترومومتر , عطل تجاوزعدد تشغيل وتوقف الموتور الرئيسى , عطل عدم تنفيس الهواء ,عطل هبوط حراره الضاغط اللولبى عن الحد المعروف ,عطل عدم امكانيه توقف الكمبروسر . 
عند تعطل نظام تحكم المعالج الدقيق اكثر من 3 مرات فى خلال +30 دقيقه (عطل التوقف فجاه ,زياده حراره الموتور الرئيسى ,عطل ارتفاع حراره الضاغط اللولبى ) يقوم الكمبروسر بالتشفير التلقائى والانتقال لنظام الامان(يجب ايقاف الكمبروسر وتدخل الصيانه المسؤول)
تعريف الضبط للمستخدم وامكانيه تغيره حسب الرغبه مع خاصيه تشفير ما تم ضبطه من القائمه الرئيسيه