من 1968 الى الان
TR EN RU DE العَرَبِيَّة‎‎‎

مرحله الضغط الواحده
الكمبروسورات التردديه

    • Model
    • الموتورkw - hp
    • قوه الضغط القصوىbar (g)
    • SHVالسعه *l/min
    • تشريدالمكبسl/min
    • حجم الخزانl
    • خروج الهواء
    • الطولmm
    • الاتساعmm
    • الارتفاعmm
    • الوزنkg
SHVكفاءه الهواء الحر
اداءات اس اتش فى مطابقه اسو 1217 ,راف -3, اك سى-1996
لوباملت تحمى حقها فى عمل تغيرات فى المعلومات الموجوده فى هذا الجدول بدون اذن حسب التطورات التكنولوجيه

ارجو التواصل معنا لطلب منتجكم الخاص

قد تم ترتيب الموديلات ذات مرحله الضغط الواحده 8 بار ,وللموديلات ذات مرحله الضغط الثنائى 15 بار وللموديلات ذات الضغط العالى فيترواح ضغطها مابين 25 -50 بار . 
Vالتحرك بواسطه البكره-السير-  
القدره على اختيار وحده بشاسيه بلا خزان هواء 
وتوجد امكانيه ترجيح تشغيل المواتيرالاحاديه بالكهرباء قى الموديلات التى تستخدم قوه حتى 4 كيلوواط. 
يتم تحريك الكمبروسر بواسطه موتور كهربائي غير متزامن , فاعليه اي ايى 2 ,حمايه اي بى 55 ,العازل اف .
تم تصنيع رأس الكمبروسر والسلندر(الاسطوانه) من سبائك حديد الزهر من ماده اى ان جي جا ال 250 ,اما الكرنك فمؤلف من حديد الدكتايل من ماده اى ان جى جا اس 250 
. تم توفير اتصال ذراع التوصيل بعمود الكرنك ببلى مدبب
تم تركيب قضيب فى تصميم عمود الكرنك     للمساعده فى خفق دهنى .
يوجد صمام كروى صغير تم تركيبه فى القلب لضمان تفضيه زيت الكمبروسر بسهوله, وفى مخرج هذا الصمام تم تركيب قابس معمى يمكن اخراجه وذلك لضمان عدم تفضيه الزيت .
تبريد الهواء :يتم توفير التبريدعن طريق المبردات بين وبعد بواسطه الهواء الذى تنتجه المراوح الفولان . 
يمكن مشاهده حاله الزيت من زجاج المشاهده المركب فى رأس الكمبروسر .
يتم متابعه حاله الضغط من مقياس الضغط .
يقوم مفتاح الضغط بالتحكم فى التشغيل (العمل فى الخمول (المور)-التحميل).
تم تامين النظام ضد الضغط المرتفع بصمام امان قد تم ضبطه للعمل عند +1 بار لضغط تشغيل الكمبروسر.
تم تسكين فلتر الهواء داخل وحده بلاستيكيه لتيسىر عمليه التغير بسهوله
تم توفير الامان لنظام السير- البكره بالحفاظ عليها مغلقه CEحسب معايير 
الكمبروسر:بالنسبه لموديل الموتور الذى يعمل حتى قوه 4 كيلو واط فيعمل الموتور بمفتاح حمايه مباشر ,اما بالنسبه للموتور الذى يعمل بقوه فوق 5,5 كيلو واط فيعمل عن طريق لوحه تحكم النجمه –المثلث .
تم ادخال صمام ذات اتجاه واحد لنظام الكمبروسر لضمان عدم رجوع هواء النظام مره اخرى للكمبروسر . 
تم تركيب وحده الكمبروسر فوق خزان الهواء .
تم انتاج خزانات الهواء من تصميمنا مناسبه لمعايير اى سى 105/2009 . 
تم تركيب صمام كروى فى مخرج الهواء لخزان الهواء ,وقد استخدم صمام كروى صغير فى اسفل الخزان من اجل طرد المياه المكثفه. 
تم وضع صمام كروى صغير تحت مجمع الكولكتور للعمل يدويا عند انقطاع الطاقه المفاجأ للكمبروسر وعودته مره اخرى لطرد الهواء المحبوس مابين الكمبروسر والصمام . اما بالنسبه للموديلات التى يعمل موتورها بقوه فوق 7,5     2/2Yكيلوواط فتتم عمليه الطرداتوماتيكيا بواسطه صمام سلونيد